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旅行記:北海道の全駅を取る 6日目

さゆりんです。

 

北海道の旅も終盤、6日目になりました。ここまでは道東であったり廃線であったりの難所が多かったですが、6日目はボーナスタイムのような日になります。というのも、少し余裕を持たせた影響で巡るところは留萌本線の深川~留萌と、札沼線の札幌~北海道医療大学までとなります。なのでこの6日目の記事も短めです。

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ただし図の通りそれぞれ盲腸線であるため単純往復が必要になり、更にそれぞれの路線も離れているため移動自体の時間は多少掛かります。これまでの12時間などの意味不明な行程に比べれば遥かにマシですがやはり今日も大変な移動になります。

盲腸線とは終着駅から乗り換える路線がない路線のことを言います

10:35 旭川駅

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旭川駅を出発して第一の目的地である深川駅を目指します。旭川から札幌はゴールデンルートといった感じで、特急列車が次々とやってくるので移動に困ることがありません。ちなみに途中で昨日取った函館本線の札幌~旭川間の駅も取れます。明後日もこの区間を通ります。

 

11:02  深川駅

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深川駅に到着です。ここからは留萌本線に乗っていきます。ここ深川駅から留萌駅までは概ね1時間といった程度で移動できます。乗り継ぎ時間も程よいのでここは写真だけ撮って早速乗り込みます。

11:10 深川駅

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ここからはひたすらに留萌を目指します。この留萌本線はかなり山がちなところを通るので景色がきれいになっています。本来は留萌から先の増毛駅というところまで伸びている路線ですが、現在は部分廃線となってしまっています。駅メモではしっかりと増毛まで路線が登録されているので道中でレーダー取得しておきます。

 

12:07 留萌駅

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留萌駅に到着です。

 

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留萌市数の子が有名なようで、駅構内にもKAZUMOちゃんと巨大な木彫りの数の子が展示されていました。

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海の近くなのもあり、夕日がきれいに見えるそうです。ゴールデンビーチ留萌というのもそれから付けられた名前でしょうか。数の子生産日本一なのもすごいです。

12:18 留萌駅

再び留萌本線を折り返して深川駅に戻ります。道中はおやすみしていました。

 

13:13 深川駅

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深川駅についたら、13:19発の特急に乗ってまた札幌を目指します。

 

14:25 札幌駅

札幌に泊まっていた時に見られなかったお土産を見たり、ご飯を食べたりをここで済ませます。札沼線北海道医療大学行きの列車は概ね40分に1本なので、これを待つのにちょうどよい時間となります。

 

15:40 札幌駅

北海道医療大学駅に向けて出発です。この区間は完全に電化されていて都市型の列車が運行されています。乗り心地も良いです。

 

16:24 北海道医療大学駅

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札沼線、またの名を学園都市線を乗り通して北海道医療大学駅に来ました。

 

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実はこの先北海道医療大学駅新十津川駅までが本来伸びていましたが、こちらも部分廃線となってしまっています。この先にもずっと線路が続いているように見えますが今は車止めが設置されているのがわかります。f:id:sayurimain:20211218000644j:plain

この1番線というのも今は使われていません。電車が止まっている2番線での折り返しとなっているようです。

 

16:49 北海道医療大学駅

札沼線廃線区間もレーダーで取得したら北海道医療大学駅から再び札幌駅に戻ります。

 

17:36 札幌

札幌駅から再度旭川へ帰ります。札沼線廃線区間でレーダーで届かない部分は帰路の函館本線で取れるのでこちらも忘れずに取ります。また、室蘭本線岩見沢駅~栗丘駅間もレーダーで取れるので取っておきます。

 

ここで予告をすると、明日ついにラスボス的な宗谷本線へと向かうので今日は早めにホテルへ帰って力を蓄えます。ここまで忙しく移動していましたからね。また、旭川駅直結のイオンのフードコートも営業時間内なのでそこで夕飯を済ませます。お肉を食べました。

 

本日の制覇路線

完乗

留萌本線廃線区間はレーダー)

札沼線廃線区間はレーダー)

函館本線:札幌~滝川

 

レーダー取得

室蘭本線岩見沢~栗丘